5 Simple Statements About minyak enjin kereta Explained
5 Simple Statements About minyak enjin kereta Explained
Blog Article
sya mngunkn viva 850 tumpg tnya bila sy memndu ada air mnitis btol2 di pedal mnyk dlm kualiti yg sdikt dn sudh bwa di s.c mereka tdk pasti puncanya.cable ekon dn cable wipe dlm keadaan baik.biasa kereta semalaman kna hujn baru ada.mohon pandagan saudari.(buntu)
Tahap kelikatan minyak hitam adalah faktor kritikal yang menentukan prestasi dan ketahanan enjin kereta, terutamanya bagi kereta yang berusia lebih 10 tahun.
Jadi, pemilik kenderaan perlu memilih minyak enjin yang sesuai dengan jenis kenderaan mereka dan mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.
Minak hitam adalah untuk pelinciran komponen jangan dibiarkan ia keras dalam oil sump,pastikan enjin dihidupkan kira2 five minit untuk elakan minyak memekat dan kering.
Pastikan untuk mengikuti panduan pengeluar dan menggunakan minyak yang disyorkan untuk memastikan enjin kereta anda sentiasa dalam keadaan terbaik.
Ini bermakna enjin kereta boleh dihidupkan jika suhu di luar kereta ketika musim sejuk adalah di tahap itu..
Sebelum anda mengenal pasti macam mana nak pilih minyak hitam kereta yang sesuai, anda perlu mengetahui apa jenis minyak hitam kereta yang boleh didapati di pasaran terlebih dahulu.
Enjin kereta sy berusia lebih twenty tahun. Sudah ada kesan kebocoran minyak enjin di beberapa bahagian gasket kerana sebelum ini sy menggunakan minyak enjin jenis entirely. Sy telah bertukar kepada minyak enjin Petronas Urania Suprimo CJ-four 15w40 Large Obligation Motor Oil (HDEO-untuk enjin kenderaan berat/diesel) dan minyak ini sy tidak pasti grade absolutely, semi atau mineral.
@Izzuddin Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan totally sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari sumber lain segi kotoran yang melekat sebab haba enjin
Minyak asas yang dihasilkan terus dari minyak mentah, dengan sedikit atau tiada bahan tambahan. Ia sesuai untuk enjin lama atau kereta yang jarang digunakan.
Additives (aditif) merupakan bahan tambahan yang dimasukkan dalam minyak pelincir untuk membantu membersih, menyejukkan enjin serta memastikan enjin bebas daripada sebarang kakisan. Penambahan additives ini sedikit sebanyak telah membuatkan harga minyak pelincir menjadi sedikit tinggi.
Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.
@Aidiasri Abdullahwslm,minyak semi adalah paling baik digunakan jika kereta agak berumur kerana ia lebih likat dan geseran agak kurang dan sekata.